دلایل و راه حل های قطع ناگهانی تابلو برق فشار قوی

تابلو برق فشار قوی از تجهیزات متداول نیروگاه ها است و نقش آن بسیار مهم است. پس اگر مسافرت کند چه؟

اهمیت تعمیر و نگهداری تابلو برق ولتاژ بالا

1. سوئیچ ولتاژ بالا به طور گسترده ای در سیستم های توزیع نیروی برق برای کنترل و محافظت از مدارها استفاده می شود.

2. هرگاه تابلوی فشار قوی از کار بیفتد ، باعث خاموشی در مقیاس بزرگ می شود.

3. به دلیل ساختار پیچیده تابلو برق فشار قوی و حالتهای مختلف خرابی ، قضاوت درمورد خرابی آن دشوارتر است.

4- فقط با تعیین دقیق نوع خرابی ، علت خرابی و انجام تعمیر و نگهداری به موقع ، پرسنل تعمیر و نگهداری می توانند زمان قطعی را کوتاه کرده و منبع تغذیه طبیعی را برقرار کنند.

علل و عملکرد قطع ناگهانی تابلو برق فشار قوی

1. کابینت فشار قوی مجهز به دستگاههای محافظ بیش از حد جریان ، شکست سریع ، گاز و دما است. در صورت خرابی خط یا ترانسفورماتور ، رله محافظ سوئیچ را قطع می کند. این نقص عمدتا به دلیل حفاظت الکتریکی است.

2. پس از سفر ، چراغ سبز کابینت سوئیچ شروع به چشمک زدن می کند. اگر سیگنال های زنگ خطر شنیداری و بصری در سیستم تابلوی برق فشار قوی یا سیستم سیگنال مرکزی وجود داشته باشد ، نشانگر رله یک اعلان را نشان می دهد. اگر سیستم مانیتورینگ رایانه دارای&"quot؛ اثر محافظتی GG" باشد ، این یک وضعیت قطع است که به دلیل تغییر مکان سوئیچ ناشی از تغییر ترکیب ایجاد می شود.

قضاوت گسل سفر ناگهانی تابلو برق فشار قوی

1. این نقص را می توان براساس از دست دادن کارت رله و اطلاعات سیگنالینگ از راه دور قضاوت کرد.

2. در سوئیچ فشار قوی ، پس از فعال کردن محافظت از گاز و دما ، یک رله سیگنال مربوطه وجود دارد که نشان می دهد کارت بسته شده است.

3- هنگامی که رله اضافه جریان کار می کند ، نمی توان بین جریان بیش از حد و شکست سریع را تشخیص داد. اما در مدار حفاظت از زمان مشخص ، جریان اضافی و قطع سریع به ترتیب توسط دو رله جریان محافظت می شوند. وقتی رله کار می کند ، LED قرمز روشن می شود که می تواند علت خرابی را به وضوح مشخص کند.

درمان خرابی ناگهانی سوئیچ تابلو برق فشار قوی

1. به دلیل اضافه بار خط ، عملکرد رله اضافه جریان باعث می شود سوئیچ قطع شود. قبل از روشن شدن ، باید میزان بارگیری یا متعادل سازی بار را در نظر داشته باشید تا بعد از روشن شدن دوباره از لرزش جلوگیری کنید.

2. هنگام قطع شدن قطع کننده مدار سریع ، اتوبوس ، ترانسفورماتور و خطوط مربوطه را بررسی کنید ، نقطه خطای اتصال کوتاه را پیدا کرده و قبل از ارسال برق عیب را برطرف کنید.

3. رله را می توان پس از قطع جریان محافظتی در برابر جریان اضافی و قطع سریع سوئیچ ولتاژ بالا تنظیم کرد. با استفاده از این روش می توان آن را از محافظت از دما و گاز تشخیص داد.

4- هنگامی که ترانسفورماتور دارای خطای داخلی یا اضافه بار باشد ، حفاظت از گاز و دما نقش محافظتی را ایفا می کند. اگر خرابی داخلی تابلو برق فشار قوی باعث کارکرد گاز سنگین شود ، باید تعمیر و نگهداری نسبتاً بزرگی روی آن انجام شود. اگر ترانسفورماتور جدید اثر گاز کمی داشته باشد ، می تواند گاز داخلی را آزاد کرده و به کار خود ادامه دهد.